
२०२६-०४-०९
सस्तो आयनिक तरल desulfurization प्रविधि एक मार्केटिङ नारा होइन। यो एक काम गर्ने समाधान हो जुन हामीले गत 18 महिनामा तीनवटा रिफाइनरीहरूमा लागू गरेका छौं। प्रत्येक पटक - एक निश्चित बजेट, कडा प्रक्षेपण समय सीमा र मुख्य उत्पादन रोक्न आवश्यकता संग। र प्रत्येक पटक - नतिजाको साथ: 320 देखि 8 पीपीएम सम्म पेट्रोलमा सल्फर सामग्रीमा कमी, अक्टेन नम्बर कायम राख्दा, अंश भोल्युमको हानि बिना।
आयनिक तरल डिसल्फराइजेसन टेक्नोलोजीको लागत प्रायः तीनवटा गलत धारणाहरूद्वारा टाँसिएको हुन्छ। पहिलो: त्यो "आयनिक तरल पदार्थहरू" महँगो प्रयोगशाला अभिकर्मकहरू हुन्। अभ्यासमा, यी इमिडाजोलियम क्लोराइड र फस्फोनियम क्यासनहरूमा आधारित पुन: उत्पादन योग्य रचनाहरू हुन्, औद्योगिक मात्रामा संश्लेषित। दोस्रो: के "सस्तो" भनेको उपकरणको कम मूल्य हो। होइन - मुख्य बचतहरू सञ्चालनमा छन्। तेस्रो: त्यो "निर्यातकर्ताहरू" ले समान समाधानहरू प्रस्ताव गर्छन्। तिनीहरू प्रस्ताव गर्दैनन्। हामीले 7 विभिन्न आपूर्ति योजनाहरू, 4 प्रकारको पुनर्जनन र 2 ताप विनिमय दृष्टिकोणहरू देख्यौं - केवल चीन र भारतका आपूर्तिकर्ताहरूबाट।
1 टन पेट्रोल प्रशोधनको वास्तविक लागत 12 देखि 19 युआन सम्म छ। यसमा आयनिक तरल खपत (0.8-1.3 kg/t), परिसंचरणको लागि ऊर्जा खपत (18 kWh/t भन्दा बढी छैन) र पुनर्जनन (प्रति 45-60 टन एक चक्र) समावेश छ। हाइड्रोजनेशन एकाइसँग तुलना गर्नुहोस्: त्यहाँ 35-42 युआन/t छ, थप पूंजी लागत 4-6 गुणा बढी छ, साथै बढ्दो दबाबको लागि उपकरण र नियन्त्रण प्रणालीहरूको अनिवार्य आधुनिकीकरण।
हामी मूल्यलाई "सस्तो" मान्दैनौं जबसम्म हामीले यसलाई विशेष सम्पत्तिमा परीक्षण गर्दैनौं। कजाकस्तानमा एक ग्राहकको लागि, हाम्रो स्थापनाको साथ उत्प्रेरक इकाई प्रतिस्थापन गरेपछि, भुक्तानी अवधि 11 महिना थियो। कारण? सम्झौता मूल्य होइन, तर स्टार्टअप डाउनटाइमको अनुपस्थिति, न्यूनतम आधार आवश्यकताहरू र अवस्थित पम्पिङ स्टेशनसँग अनुकूलता।
केही ग्राहकहरू भन्छन्: "हामीसँग पहिले नै आयनिक तरल पदार्थको अनुभव छ - यसले काम गरेन।" प्रायः, यो तरल पदार्थ होइन जुन काम गर्दैन। र परियोजना तीन प्रतिबन्धहरू बिना नै निर्माण गरिएको थियो: तापमान दायरा, पानी सामग्री र आंशिक संरचना को स्थिरता।
हामीले दुई परियोजनाहरूमा आपूर्ति अस्वीकार गर्यौं किनभने नमूना विश्लेषणले 19% ओलेफिन र 210 पीपीएम पानी देखायो। यो ग्राहकको त्याग होइन। यो उनको बजेट बचाउन हो। सस्तो - सम्झौता हस्ताक्षर भएको बेला होइन। सस्तो - जब स्थापना 3 वर्ष को लागि रिएक्टर एकाइ प्रतिस्थापन बिना सञ्चालन।
कुनै पनि आपूर्तिकर्ताको वेबसाइटमा - प्राविधिक विनिर्देशहरू, रेखाचित्रहरू, फोटोहरू। तर तिनीहरूले के महत्त्वपूर्ण छ भन्ने बारे केही बोल्दैनन्: वास्तविक समर्थनको बारेमा, असफलताको प्रतिक्रिया समयको बारेमा, स्पेयर पार्ट्सको उपलब्धताको बारेमा। हामी निर्यातकर्ताहरूलाई चारवटा बिन्दुहरूमा जाँच गर्छौं - र प्रत्येक पटक हामीले क्याटलगमा फेला पार्न नसकिने जवाफहरू प्राप्त गर्छौं।
आयनिक तरल विधि प्रयोग गरी सस्तो डिसल्फराइजेशन प्रविधि - जब तपाइँ ब्रान्डको लागि भुक्तान गर्नुहुन्छ, तर भविष्यवाणीको लागि। तपाईलाई के थाहा छ: यदि सेप्टेम्बरमा मिश्रण क्षेत्रको तापक्रम घट्यो भने, तपाईले प्रवाह दर समायोजन गर्न 4 घण्टा पहिले निर्देशनहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ। र तपाइँ तेस्रो चरणको वार्तामा "किन यसले काम गर्दैन" खोज्नुहुने छैन।
अर्को चरण "अधिक शक्ति" होइन, तर "अधिक सटीक रूपमा कार्यको अनुरूप।" हामी हाल तीनवटा विकल्पहरूको परीक्षण गर्दैछौं: अल्ट्रा-लो-सल्फर डिजेल (≤10 ppm S), मर्काप्टन्सको उच्च सामग्री भएका भारी अंशहरू पुन: प्रयोग गर्न, र पेट्रोल + ज्वलनशील तरल पदार्थहरूको संयुक्त प्रशोधनको लागि। सबै तीन एउटै रिएक्टर साइजमा आधारित छन्, तर आयनिक तरल पदार्थ र नियन्त्रण एल्गोरिदमको विभिन्न सेटहरूसँग।
सस्तो आयनिक तरल डिसल्फराइजेशन टेक्नोलोजी त्यो हो जब यो "प्रविधि" हुन बन्द हुन्छ र तपाइँको प्रक्रियाको हिस्सा बन्छ। पम्प जस्तै। विभाजक जस्तै। एक नियन्त्रण विश्लेषक रूपमा। कुनै अनावश्यक बैठकहरू छैनन्, कुनै नयाँ विभागहरू छैनन्, कर्मचारीहरूको पुन: प्रशिक्षण छैन। केवल एक स्पष्ट इनपुट - एक स्पष्ट आउटपुट - र रिपोर्टमा संख्याहरू जुन गणनासँग मेल खान्छ।
सस्तो आयनिक तरल डिसल्फराइजेशन टेक्नोलोजी निर्यातकर्ताहरू सबैभन्दा कम प्रस्ताव खोज्ने बारे होइन। यो वास्तविक लागतहरू कहाँ लुकेका छन् भन्ने थाहा पाउने व्यक्तिको खोजी हो - र स्थापना सुरु हुनु अघि तिनीहरूलाई हटाउन मद्दत गर्दछ। विस्तृत प्राविधिक विशिष्टताहरू, भुक्तानी गणनाका उदाहरणहरू र जडान रेखाचित्रहरू वेबसाइटमा छन्yzkjhx.ru.