चिनियाँ गियर बटरफ्लाइ भल्भहरू: प्रविधिहरू र प्रवृत्तिहरू? 

जब तपाइँ यो संयोजन सुन्नुहुन्छ - "गियरबक्सको साथ चिनियाँ बटरफ्लाइ भल्भ?" - धेरै मानिसहरूसँग तुरुन्तै सस्तो र सरल चीजको छवि हुन्छ। यो जहाँ पहिलो, र सबै भन्दा साधारण, पन्चर निहित छ। हो, दस वर्षअघि हामी मुख्य रूपमा नक्कल गर्ने कुरा गर्न सक्थ्यौं, तर अहिले अवस्था फरक छ। यो अब शटरको बारेमा मात्र होइन, तर बारेमागियर ड्राइभएक प्रणालीको रूपमा जहाँ चिनियाँ निर्माताहरूले भेला गर्न मात्र होइन, तर वास्तविक, प्रायः कठोर परिस्थितिहरूमा कम्पोनेन्टहरू चयन गर्न र अनुकूलन गर्न सिकेका छन्। सबैभन्दा चाखलाग्दो प्रवृत्ति कम मूल्यहरूको लागि दौड होइन, तर विश्वसनीयता र "बुद्धिमत्ता?" तर्फ क्रमिक परिवर्तन हो। ड्राइभ। तर यो बाटो सीधा थिएन।

दृष्टिकोण को विकास: नोड देखि प्रणाली

पहिले, एउटा सामान्य कथा: गियरबक्स भएको भल्भ हाम्रो सुविधामा आउँछ (भन्नुहोस्, थर्मल पावर प्लान्टमा)। यो एक वा दुई वर्षसम्म रहन्छ, र त्यसपछि समस्याहरू सुरु हुन्छन् - कि त कीरा जोडीमा प्ले देखिन्छ, सिलहरू चुहावट हुन्छ, वा गियरबक्स सामान्यतया तीव्र तापमान परिवर्तनको कारण जाम हुन्छ। र, स्वाभाविक रूपमा, "चिनियाँ स्क्र्याप धातु" दोषी छ। यद्यपि, यदि तपाइँ गहिरो खन्नुहुन्छ भने, समस्या प्रायः धातुमा होइन, तर जडानको डिजाइनमा। गियरबक्स एक क्षणको लागि डिजाइन गरिएको छ, र सञ्चालन अवस्थाहरूले धेरै गुणा बढी गतिशील भार दिन्छ। चिनियाँ इन्जिनियरहरूले यसलाई तुरुन्तै याद गरे।

आजकल, सक्षम निर्माताहरू, जसले रूस र CIS मा निर्यात गर्छन्, अब उप्रान्त गियरबक्सहरू छेउमा खरीद गर्दैनन्। तिनीहरूसँग या त उप-ठेकेदारहरूका लागि आफ्नै कडा विशिष्टताहरू छन्, वा प्रायः तिनीहरू आफैं गहिरो गतिमा डुबेका छन्। कीवर्ड -अनुकूलन। मानक कीरा गियर मात्र नलिनुहोस्, तर बटरफ्लाइ भल्भसँग काम गर्ने विशिष्टताहरूको लागि यसलाई पुन: गणना गर्नुहोस्: "शून्य" मा सिलहरूमा घर्षण क्षणलाई ध्यानमा राख्नुहोस्? बिन्दु, "आंशिक उद्घाटन" मोडमा काम गर्ने क्षमता। कम्पन र ओभरहेटिंग बिना। यो पहिले नै एक व्यवस्थित दृष्टिकोण हो।

एउटा उल्लेखनीय उदाहरण चेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कम्पनीको वेबसाइट होyzkjhx.ruयो परिवर्तन राम्रोसँग देखाउँछ। यो फिटिङ्स मा एक व्यापार मात्र होइन, तर, वर्णन मा भनिएको छ, एक रासायनिक होल्डिंग द्वारा बनाईएको एक डिजाइन संस्थान। र तपाईं यसलाई महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। गियरबक्सहरूसँग भल्भहरूको लागि तिनीहरूको समाधानहरूमा, कसैले "क्याटलगबाट" होइन, तर एक विशिष्ट वातावरणको लागि काम देख्न सक्छ - आक्रामक नालीहरू, निलम्बनहरू, ड्रपहरू। तिनीहरू, वास्तवमा, एक उपकरण बेचिरहेका छैनन्, तर एक कम्प्युटिङ संसाधन। यो धेरै गुणात्मक छलांग हो।

सामग्री र "भरण": वास्तविक प्रगति कहाँ छ?

जब यो विवरणहरूमा आउँछ, सबैभन्दा उल्लेखनीय प्रगति सील सामग्री र गियर प्रशोधनमा छ। पहिले, कमजोर लिङ्क गियरबक्सको तेल सिल एसेम्बली थियो - सस्तो स्नेहक खन्याइएको थियो, जुन गर्मीमा बाहिर निस्कन्छ र जाडोमा फ्रिज हुन्छ। अब लगभग सबै सभ्य निर्माताहरूले -40 डिग्री सेल्सियसमा गुणहरू राख्ने उच्च-गुणस्तरको तेलहरूसँग संयोजनमा भूलभुलैया सिलहरूमा स्विच गरेका छन्। यो अन्तरिक्ष प्रविधि होइन, तर हाम्रो जाडोको लागि यो आलोचनात्मक रूपमा महत्त्वपूर्ण छ।

दोस्रो बिन्दु किरा आफै हो। एक पॉलिश सतह अब व्यावहारिक रूपमा मध्यम मूल्य खण्डको लागि एक मानक हो। तर प्रवृति अझ अगाडि बढ्छ: टिन र फस्फोरस additives को साथ कडा गँड्यौला र कांस्य पाङ्ग्रा को प्रयोग पहिरन कम गर्न को लागी। यो पहिले नै स्रोत को मामला मा युरोपेली analogues संग प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा छ। मैले नमूनाहरू देखेँ, जहाँ दुई वर्षसम्म पानीमा घर्षण गर्ने काम गरेपछि, पहिरन न्यून थियो। मुख्य कुरा यो होइन कि तिनीहरूले नयाँ कुरा आविष्कार गरे, तर तिनीहरूले यसलाई निरन्तर रूपमा कसरी उत्पादन गर्ने भनेर सिकेका छन्।

र तेस्रो - शरीर। कास्ट आइरन अझै प्रबल छ, तर आक्रामक वातावरणको लागि, घर्षण ब्लास्ट क्लीनिङ टेक्नोलोजी र इपोक्सी कोटिंग प्रयोग गरेर चित्रकला बढ्दो रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यो, फेरि, पेट्रोकेमिकल वा पल्प र पेपर मिलहरूबाट अनुरोधहरूको प्रतिक्रिया हो। यो बिना, तपाईं अब एक गम्भीर परियोजनामा ​​​​गर्न सक्षम हुनुहुने छैन।

नियन्त्रणमा प्रवृत्तिहरू: ह्यान्डलबाट "नम्बर" सम्म

म्यानुअल गियरबक्स एक क्लासिक छ। तर प्रवृति स्पष्ट रूपमा इलेक्ट्रिक ड्राइभ तिर सर्दैछ। र यहाँ चिनियाँ निर्माताहरू धेरै लचिलो छन्। तिनीहरू तुरुन्तै आफ्नै इन्जिनहरू बनाउन प्रयास गर्दैनन् (यद्यपि त्यहाँ यस्ता छन्), तर इन्टरफेस र नियन्त्रण प्रणालीमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्।

वास्तविक मानक कुनै पनि साझा ड्राइभ (AUMA, SIPOS, वा तिनीहरूको चिनियाँ एनालगहरू) स्थापना गर्ने क्षमता हो। तर चाल यो हो कि तिनीहरूले तयार "बन्डलहरू" प्रस्ताव गर्छन्? - सटर + गियरबक्स + गियरमोटर + संचार प्रोटोकल संग नियन्त्रण इकाई। र यो प्रायः सबै चीजहरू अलग-अलग किन्न र साइटमा स्थापना गर्नु भन्दा सस्तो काम गर्दछ। मैले उस्तै साइटहरूमा त्यस्ता समाधानहरू देखेyzkjhx.ru, जहाँ तपाइँ मोडबस वा प्रोफिबसको लागि कन्फिगरेसन छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।

एक आशाजनक दिशा बिल्ट-इन स्थिति र टर्क सेन्सरहरू सीधा गियर एकाईमा छ। यद्यपि यो दुर्लभ छ, धेरै चिनियाँ कारखानाहरूले पहिले नै प्रोटोटाइपहरू देखाइसकेका छन्। यसले तपाईंलाई बाह्य सीमा स्विचहरूबाट टाढा जान र निदान रिमोट बनाउन अनुमति दिनेछ। अहिलेसम्म यो कच्चा देखिन्छ, तर भेक्टर सेट गरिएको छ। "स्मार्ट" फिटिंगहरूमा जोड अब मार्केटिङ होइन, तर बजारबाट वास्तविक अनुरोध हो।

समस्या र पिडाहरू: के अझै लङ्गडा छ

सबै सफलताको बावजुद, समस्याहरू छन्। मुख्य कुरा असंगतता हो, ब्याचबाट ब्याचमा गुणस्तरको अस्थिरता, एक निर्माताबाट पनि। हुनसक्छ एक डिलिवरीमा सबै कुरा सही छ, तर अर्कोमा त्यहाँ शाफ्टमा प्ले हुन्छ वा सञ्चालनको क्रममा शोर हुन्छ। यो प्रायः बढ्दो मात्रा र लागत दबाबको कारण हो। आउटपुट नियन्त्रण कहिलेकाहीं असफल हुन्छ।

दोस्रो समस्या दस्तावेज हो। राहदानी र म्यानुअलमा अझै समस्या छ । रूसी अनुवाद प्रायः मेकानिकल रूपमा गरिन्छ, विधानसभा रेखाचित्रहरू अस्पष्ट छन्, र मर्मत सिफारिसहरू अस्पष्ट छन्। यसले साइटमा स्थापनाकर्ताहरू र सेवा कार्यकर्ताहरूको लागि धेरै समस्याहरू सिर्जना गर्दछ। रूसी भाषामा उच्च-गुणस्तरको प्राविधिक समर्थन अझै पनि यो प्रदान गर्नेहरूको लागि ठूलो प्रतिस्पर्धात्मक लाभ हो।

र तेस्रो, रसद र स्पेयर पार्ट्स उपलब्धता। तपाईं चीनबाट गियर वा सील सेटको लागि महिनौं पर्खन सक्नुहुन्छ। बजारमा रहन चाहने सफल आपूर्तिकर्ताहरूले पहिले नै CIS क्षेत्रहरूमा स्पेयर पार्ट्स गोदामहरू व्यवस्थित गर्दैछन्। यो सफलता सुदृढ गर्न अर्को तार्किक कदम हो।

छनोट र व्यावहारिक सल्लाह: अब के खोज्ने

माथिको आधारमा, आज कसरी छनौट गर्ने? पहिलो कुरा भनेको मूल्यमा मात्र हेर्न छोड्नु हो। तपाईंले केवल एक क्याटलग अनुरोध गर्न आवश्यक छैन, तर क्षण र स्रोतको लागि एक विशिष्ट मोडेलमा परीक्षण रिपोर्ट। यदि निर्माताले तुरुन्तै वातावरणीय मापदण्डहरू, तापमान, र चक्रीय सञ्चालनको बारेमा सोध्छ भने राम्रो संकेत हो।

दोस्रो मुख्य कम्पोनेन्टहरूको उत्पत्तिको बारेमा जानकारीको माग गर्नु हो। गियरबक्स कहाँबाट छ? कसले गियर बनाउँछ? कस्तो प्रकारको स्नेहक समावेश छ? यदि प्रबन्धकले सामान्य वाक्यांशहरूसँग जवाफ दिन्छ भने, यो एक अलार्म घण्टी हो। एक सामान्य आपूर्तिकर्ता, जस्तै Chengdu Yizhi टेक्नोलोजी कं, सामान्यतया यी विवरणहरू खुलासा गर्न इच्छुक छन् किनभने तिनीहरूको पछाडि डिजाइन अनुभव छ।

र तेस्रो, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा समान अवस्थाहरूमा कार्यान्वयन गरिएका परियोजनाहरूको सम्पर्कहरू सोध्नु हो। तस्बिर होइन, सम्पर्कहरू। यदि एउटै हावापानी र एउटै वातावरणमा कम्तिमा दुईवटा वस्तुहरू छन् भने, जहाँ उपकरणले 3-5 वर्षसम्म काम गरेको छ, यो सबैभन्दा शक्तिशाली तर्क हो। टेक्नोलोजीहरू र प्रचलनहरू राम्रो छन्, तर प्रमाणित विश्वसनीयता कुनै पनि क्याटलगहरू भन्दा बढी हुन्छ।

नतिजाको रूपमा, गियरबक्सको साथ चिनियाँ पुतली भल्भ आज अब "गाढा घोडा" होइन, तर पूर्ण रूपमा अनुमानित र प्राविधिक रूपमा उन्नत उत्पादन हो, यदि तपाइँ कुनै भ्रम बिना, तर पूर्वाग्रह बिना छनोटमा जानुहुन्छ भने। भविष्य यहाँ ड्राइभ र नियन्त्रण प्रणाली को थप एकीकरण, साथै सेवा को स्थानीयकरण मा निहित छ। जसले यो बुझेर बजारमा ल्याउछ उनिहरु धेरै समय सम्म खेलमा रहिरहनेछन्।