के चीन एलएनजीको प्रमुख निर्यातक हो? 

मैले हालै उद्योगको छलफलमा यो प्रश्न धेरै देखिरहेको छु। धेरै मानिसहरूले तुरुन्तै "हुन्छ" भन्छन् जब वृद्धि आंकडाहरू हेर्छन्। तर यदि तपाईंले गहिरो खन्नुभयो भने, तरलता र रसद परियोजनाहरूसँग काम गर्नुहुन्छ, तपाईंले महसुस गर्नुहुन्छ कि जवाफ त्यति स्पष्ट छैन। नेता नै हो ? भोल्युम को मामला मा - सायद भविष्य मा। बजार संरचना र आपूर्ति श्रृंखलामा प्रभावको सन्दर्भमा, त्यहाँ अझै पनि धेरै सूक्ष्मताहरू छन् जुन रिपोर्टहरूमा विरलै लेखिएको छ।

संख्याहरू कहाँबाट आउँछन् र तिनीहरूको पछाडि के छ?

हो, तथ्याङ्कहरू प्रभावशाली छन्: नयाँ टर्मिनलहरू, कतार, मोजाम्बिकसँग दीर्घकालीन सम्झौताहरू, स्पट ढुवानीहरूको खरिदहरू। तर जब तपाईं आफैं उपकरणको लागि टेन्डरमा भाग लिनुहुन्छLNG टर्मिनलहरू, तपाईंले फरक तस्वीर देख्नुहुन्छ। चिनियाँ कम्पनीहरूले प्राय: एकल अपरेटरको सट्टा एग्रीगेटरको रूपमा काम गर्छन्। उदाहरणका लागि, पपुवा न्यू गिनी वा पूर्वी अफ्रिकाका परियोजनाहरूमा, मुख्य प्रविधिहरू र वित्तपोषणहरू अझै पनि पश्चिमी वा जापानी कन्सोर्टियाबाट प्रवाहित हुन्छन्। हाम्रो भूमिका प्रायः ईन्जिनियरिङ् सेवाहरू वा मोड्युलर उपकरणहरूको प्रदायकको हुन्छ, सम्पूर्ण श्रृंखलाको मालिकको सट्टा।

मलाई याद छ, २०१९ मा चेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कम्पनीका मेरा सहकर्मी र मैले ओमानको एउटा लिक्विफेक्सन प्लान्टका लागि क्रायोजेनिक भल्भको आपूर्तिमा सहभागी हुने सम्भावनाको विश्लेषण गरेका थियौं। प्राविधिक रूपमा, हामी तयार थियौं, तर हामीले यस तथ्यको सामना गर्‍यौं कि आधारभूत प्राविधिक इजाजतपत्रका निर्णयहरू हाम्रो सहभागिता बिना नै गरियो। यो एक सामान्य अवस्था हो: हामी कार्यान्वयनमा बलियो छौं, तर "माथिल्लो" नियन्त्रणमा कमजोर? लिङ्क - द्रवीकरण इजाजतपत्र र दीर्घकालीन अफटेक अनुबंधहरू। तिनीहरूले बजारको नेतृत्व गर्ने व्यक्तिहरू हुन्।

अर्को कुरा घरेलु मागको मौसमीपन हो। जाडोमा, चीनको उत्तरी क्षेत्रहरूलाई ठूलो मात्रा चाहिन्छ, रएलएनजी निर्यातघरेलु घाटा पूर्ति गर्न तीव्र रूपमा कटौती गर्न सकिन्छ। यसले बाह्य साझेदारहरूको लागि अस्थिरता सिर्जना गर्दछ। मैले देखें कि कसरी युरोपेली खरीददारहरू जसले चिनियाँ ढुवानीमा गणना गरिरहेका थिए जनवरीमा केही पनि बाँकी थिएन किनभने सम्पूर्ण मात्रा Heilongjiang तताउन खर्च गरिएको थियो। यस्तो खेलाडी ठूलो हुन सक्छ, तर एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता को अर्थ मा "अग्रणी" एक मूट बिन्दु हो।

रसद र पूर्वाधारमा व्यावहारिक चुनौतीहरू

यदि हामी शारीरिक डेलिभरीको बारेमा कुरा गर्छौं भने, यहाँ पनि सबै कुरा सहज छैन। हामीसँग आधुनिक ग्यास वाहकहरू छन्, नयाँहरू निर्माण भइरहेका छन्, तर तिनीहरूको फ्लीट अझै पनि समग्र टन भार र रुट लचिलोपनमा, भन्नुहोस्, जापानी वा ग्रीकमा कम छ। पीक सिजनमा डुङ्गा भाडामा लिनु बजेट र उपलब्धताको सन्दर्भमा फरक कथा हो।

मेरो आफ्नै अनुभवबाट, मैले दक्षिणपूर्वी एसियामा आपूर्तिको लागि सम्झौता गरे पनि, किंगदाओको बन्दरगाहमा ढिलाइका कारण रसद श्रृंखला टुटेको थियो - त्यहाँ निर्यात र आयातको साथ काम गर्न पर्याप्त अनलोडिङ/लोडिङ क्षमता थिएन। हामीले जहाजलाई टियानजिनमा रिडिरेक्ट गर्नुपर्‍यो, जसले समय र लागत दुवै थप्यो। त्यस्ता पूर्वाधार बाधाहरूलाई विश्वव्यापी रिपोर्टहरूमा प्रायः कम आंकलन गरिएको छ।

यसको अतिरिक्त, धेरै मूल्य निर्धारण नीति मा निर्भर गर्दछ। चिनियाँतरल प्राकृतिक ग्यास निर्यातप्रायः एशिया (JKM) मा स्पट मूल्यहरूमा बाँधिएको छ, जुन धेरै अस्थिर हुन सक्छ। जब मूल्य कम हुन्छ, निर्यात आर्थिक रूपमा व्यवहार्य हुँदैन र भूमिगत भण्डारण सुविधाहरू भर्न प्राथमिकता दिइन्छ। यसले हामीलाई कतार वा अष्ट्रेलिया जस्ता स्थिर दीर्घकालीन निर्यात रणनीति निर्माण गर्न अनुमति दिँदैन, जुन मुख्यतया तेलसँग कडा लिङ्क भएको दीर्घकालीन सम्झौता अन्तर्गत काम गर्दछ।

इन्जिनियरिङ् र प्रविधिको भूमिका: जहाँ हामी साँच्चै बलियो छौं

तर यहाँ पहिले नै गर्व गर्न केहि छ। यदि स्रोतसाधनमाथि नियन्त्रण छैन भने निर्माण र उपकरणको उपकरणमा चिनियाँ कम्पनीहरू उत्कृष्ट छन् । मैले धेरै पटक साइटहरू भ्रमण गरेको छु जहाँ हाम्रा देशबासीहरूले सामान्य ठेकेदारको रूपमा काम गरे। निर्माणको गति र मोड्युलर समाधानको गुणस्तर समान स्तरमा छन्।

उदाहरणका लागि, Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd. Chengdu Huaxi केमिकल टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड द्वारा स्थापित एक डिजाइन संस्थान हो, जसलाई हामी प्राय: ग्यास शुद्धीकरण एकाइहरू र विद्युत आपूर्ति प्रणालीहरूमा काम गर्न संलग्न गर्छौं।एलएनजी प्लान्टहरू। तिनीहरूको डिजाइनको दृष्टिकोण, उपकरणको स्थानीयकरणलाई ध्यानमा राख्दै, ग्राहकको लागि साँच्चै क्यापेक्स घटाउँछ। उनीहरूको अनुभवको बारेमा थप जानकारी https://www.yzkjhx.ru मा पाउन सकिन्छ। यो एक सामान्य उदाहरण हो: हामीसँग निक्षेपको स्वामित्व नहुन सक्छ, तर हामी धेरै पश्चिमी प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा छिटो र कहिलेकाहीँ सस्तोमा टर्नकी प्लान्ट निर्माण र सुसज्जित गर्नेछौं।

तर यहाँ एउटा जाल छ: हाम्रो लिक्विफिकेशन टेक्नोलोजीहरू, जस्तै CNOOC's वा Jangkun's, अझै विश्वव्यापी मानक बनेका छैनन्। प्रायः हामी वायु उत्पादन वा शेल इजाजतपत्रहरू प्रयोग गर्छौं। त्यसैले पूर्ण नेतृत्वको लागि प्राविधिक सार्वभौमसत्तामा वृद्धिको लागि अझै ठाउँ छ। हामी शानदार एकीकरणकर्ता र निर्माणकर्ताहरू हौं, तर हामी सधैं यस श्रृंखलामा टेक्नोलोजी नेताहरू होइनौं।

भविष्यमा एक नजर: के स्थिति परिवर्तन गर्न सक्छ

आजकल "हरियो?" को बारेमा धेरै चर्चा छ। तरल प्राकृतिक ग्यास उत्पादनको लागि नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूमा हाइड्रोजन एलएनजी र चिनियाँ लगानी। यो एक चाखलाग्दो दिशा हो, तर अहिलेको लागि यो एक पायलट भन्दा बढी छ। मैले सिनजियाङमा एउटा यस्तो परियोजनामा ​​भाग लिएँ - तिनीहरूले इलेक्ट्रोलाइसिसको लागि अतिरिक्त वायु ऊर्जा प्रयोग गर्ने प्रयास गरे। प्राविधिक रूपमा सम्भव छ, तर अर्थशास्त्र अझै जोडिएको छैन। यद्यपि, यदि यो बाटो पछ्याइयो भने, यसले चीनलाई ग्यास मात्र होइन, "कम-कार्बन" ग्यासको निर्यातकर्ताको रूपमा गम्भीर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ दिनेछ। उत्पादन।

अर्को कारक युरोप र दक्षिण एसियामा बढ्दो पुन: ग्यासिफिकेशन क्षमता हो। तिनीहरू स्थिर माग सिर्जना गर्छन्। यदि चीनले कच्चा पदार्थ मात्र नभई "ग्यास + पूर्वाधार + दीर्घकालीन सम्झौता?" को प्याकेज प्रस्ताव गर्न सक्छ भने, उदाहरणका लागि,प्रमुख निर्यातकत्यसपछि कतारको स्थिति बलियो हुनेछ। यस बीचमा, हामी अक्सर बजार अवस्थाहरूमा प्रतिक्रिया दिने लचिलो स्पट आपूर्तिकर्ताको रूपमा कार्य गर्छौं।

सांघाईमा आन्तरिक ग्यास विनिमय व्यापारको विकास पनि महत्त्वपूर्ण छ। यसले अन्ततः JKM र Henry Hub को लागि नयाँ एसियाली मूल्य बेन्चमार्क विकल्प सिर्जना गर्न सक्छ। मूल्य निर्धारण मा नियन्त्रण एक बजार नेता को एक प्रमुख विशेषता हो। यो अहिलेको लागि मात्र सम्भावना हो, तर उद्योगमा सबैले यसलाई पछ्याइरहेका छन्।

अन्तिम विचारहरू: नेतृत्व केवल टनेज भन्दा बढी छ

त्यसोभए, शीर्षक प्रश्नमा फर्कनुहोस्। यदि प्रति वर्ष लाखौं टनमा मात्र मापन गरियो भने, चीन पक्कै पनि शीर्ष 5 विश्व निर्यातकर्ताहरूको बीचमा छ र उच्च वृद्धि हुने सम्भावना छ। तर यदि हामीले "अग्रणी निर्यातकर्ता?" खेलाडी जसले खेलका नियमहरू, प्राविधिक मापदण्डहरू निर्धारण गर्दछ, सबैभन्दा दिगो रसद छ र मूल्यहरू निर्धारण गर्दछ, तब जवाफ होईन।

हाम्रो शक्ति हाम्रो मापन, परियोजना कार्यान्वयनको गति र निर्माणमा बढ्दो प्राविधिक अनुभवमा निहित छ। कमजोरी - बाह्य तरलीकरण प्रविधिहरू, घरेलु बजारको मौसमीता र विश्वव्यापी मूल्य श्रृंखलामा नियन्त्रणको अहिलेसम्मको अपर्याप्त गहिराइमा निर्भर गर्दछ। हामी नेतृत्वको बाटोमा छौं, तर, मेरो विचारमा, हामीले आधाभन्दा बढी बाटो पार गरेका छौं।

अन्ततः, यस क्षेत्र मा एक पेशेवर को लागी, के धेरै महत्त्वपूर्ण छ एक ठूलो शीर्षक होइन, तर वास्तविक अवसर र सीमितता को समझ। सम्झौता वा लगानीको निर्णय गर्न, तपाईंले समाचार शीर्षकहरूमा होइन, तर विशेष परियोजनाहरूको विवरणहरू हेर्नु पर्छ, जस्तै चेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कम्पनीको नेतृत्वमा, र आज एक विशेष लोडिङ पोर्टमा सर्तहरू। उद्योगतरल प्राकृतिक ग्यासधेरै जटिल र विश्वव्यापी रूपमा स्पष्ट रूपमा जवाफ दिन "हो?" वा होइन?। उनी हाफटोन र निरन्तर आन्दोलनमा बस्छिन्।