चीन: पुतली भल्भमा आविष्कारहरू, मूल्यहरू? 

जब मानिसहरू चिनियाँ पुतली भल्भको बारेमा कुरा गर्छन्, दुई चीजहरू तुरुन्तै पप अप हुन्छन्: प्रतिलिपिहरू र कम मूल्य। तर विगत पाँच सात वर्षमा तस्विर धेरै बदलिएको छ । धेरैले, विशेष गरी पोस्ट-सोभियत अन्तरिक्षमा, अझै पनि यो बुझेका छैनन्, दस वर्ष पहिले देखि स्टिरियोटाइपहरूमा सोच्न जारी राख्दै। डिलिवरी र कारखानाहरूसँग काम गर्ने मेरो आफ्नै अनुभवको आधारमा, म नवाचार र मूल्य निर्माणको साथ के भइरहेको छ भनेर तोड्ने प्रयास गर्नेछु।

प्रतिलिपिहरूबाट आफ्नै विकासहरू: विकास, क्रान्ति होइन

हो, प्रारम्भिक बिन्दु प्रायः प्रमाणित पश्चिमी वा जापानी मोडेलहरूको पुनरावृत्ति थियो। तर यसलाई नक्कल भन्नु भनेको अति सरलीकरण गर्नु हो। स्थानीय ईन्जिनियरहरूले चाँडै महसुस गरे कि तिनीहरूले निश्चित वातावरण (भन्नुहोस्, पानी, हल्का आक्रामक वातावरण) को लागि कार्यक्षमता नगुमाईकन सरल बनाउन सक्छ र जहाँ, यसको विपरित, तिनीहरूलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ। उदाहरण को लागी, एक सामान्य समस्या ठूला व्यास मा बारम्बार खोल्ने-बन्द चक्र को समयमा सीट विकृति हो। 2018 मा एउटा परियोजनामा, हामीले तताउने नेटवर्कहरूको लागि मानक चिनियाँ-निर्मित भल्भहरू प्रयोग गरेर भर्खरै यसको सामना गर्यौं।

निर्माताको प्रतिक्रिया खुलासा थियो। तिनीहरूले समस्यालाई अस्वीकार गरेनन्, तर एक इन्जिनियर पठाए जसले छ महिनाको लागि डाटा सङ्कलन गरे, र त्यसपछि सिट माउन्टिङ असेंबली र फरक सील सामग्रीमा परिमार्जन गर्न सुझाव दिए। यो तिनीहरूको तयार मोडेल थिएन, तर हाम्रो मामलाको लागि परिमार्जन थियो। अब यो परिमार्जन DN400 र माथिबाट व्यास को लागी तिनीहरूको मानक हो। यो नवाचारको लागि धेरै माटो हो: ठूलो उत्पादनले ब्रेकडाउनहरूमा डेटा सङ्कलन गर्न ठूलो आधार प्रदान गर्दछ, र लचिलोपनले तपाईंलाई द्रुत रूपमा डिजाइनमा परिवर्तनहरू लागू गर्न अनुमति दिन्छ।

खैर, सामग्री को बारे मा। यो जहाँ प्रगति सबैभन्दा उल्लेखनीय छ। यदि पहिले सबै कुरा सस्तो स्टेनलेस स्टील र कास्ट आइरनमा निर्भर थियो भने, अब तिनीहरू सामान्यतया निकल-आधारित मिश्र धातु, डुप्लेक्स स्टील, र सीटहरूको लागि विभिन्न पोलिमरहरूसँग काम गर्छन्। लक्ष्य सुपर शटर सिर्जना गर्नु होइन, तर विशेष अवस्था र बजेटको लागि इष्टतम। नवीनता प्राय: यो सन्तुलनको बारेमा हो।

मूल्य: क्याटलगमा रहेको संख्या वास्तवमा के समावेश छ?

यहाँ मुख्य गलत धारणा हो कि कम मूल्य कम गुणस्तर बराबर छ। कहिलेकाहीँ यो सत्य हो, तर अक्सर कारण फरक छ। पहिलो, आपूर्ति श्रृंखला रसद को विशाल अनुकूलन। कास्टिङ प्लान्ट, मेसिनिङ पसल, पेन्टिङ, एसेम्बली - सबै कुरा ५० किलोमिटरको दायरा भित्र हुन सक्छ। यसले आमूल रूपमा लागत घटाउँछ। दोस्रो, स्केल। एउटा साझेदार प्लान्टको फाउन्ड्रीले दर्जनौं एसेम्ब्ली ब्रान्डका लागि केसहरू कास्ट गर्न सक्छ, जसमा आफूलाई प्रिमियमको रूपमा राखिएको छ।

तर त्यहाँ एक नकारात्मक पक्ष पनि छ। सबैभन्दा तल्लोमूल्यक्याटलगमा प्रायः मुख्य विकल्पहरू समावेश हुँदैन: एक विशेष प्रकारको सील (भन्नुहोस्, NBR को सट्टा EPDM), एक विशिष्ट एक्ट्युएटर, एक विशेष कोटिंग। यो शुरुआतीहरूको लागि जाल हो। प्राविधिक स्पष्टीकरण पछि वास्तविक मूल्य गठन हुन्छ। मलाई याद छ कि कसरी 2020 मा हामीले एक धेरै आकर्षक फिगरको साथ एक व्यावसायिक प्रस्ताव प्राप्त गर्यौं, र अन्तमा, वातावरणमा स्पष्टीकरण पछि (त्यहाँ एक कमजोर एसिड समाधान थियो), एक लाइन भल्भ आपूर्ति गर्न आवश्यकताको कारण लागत 40% ले बढ्यो। यो सामान्य अभ्यास हो, तपाईलाई यसको बारेमा सचेत हुन आवश्यक छ।

अर्को बिन्दु नियन्त्रण छ। सस्तो लाइनहरू प्रायः 100% आउटपुट नियन्त्रणमा स्किम्प हुन्छन्। तपाईंले नमूना लिनुहोस् - यो उत्तम छ। जब तपाइँ ब्याच लिनुहुन्छ, गल्तीहरू सम्भव छन्। तसर्थ, प्रमाणित आपूर्तिकर्ताहरूसँग काम गर्नु जसको आफ्नै डिजाइन संस्थानहरू छन् र पूर्ण चक्र आलोचनात्मक रूपमा महत्त्वपूर्ण छ। उदाहरण को लागी जस्तैचेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कं(वेबसाइट:https://www.yzkjhx.ru)। यो केवल एक व्यापारिक कम्पनी होइन, तर एक रासायनिक होल्डिंग कम्पनी द्वारा बनाईएको 120 मिलियन युआन को दर्ता पूंजी संग एक डिजाइन संस्थान हो। मेरो लागि, यो सधैं एक संकेत हो: कम्पनीले R&D मा लगानी गर्छ र गणना र चयनको लागि जिम्मेवार छ, र केवल हार्डवेयर पुन: बिक्री गर्दैन।

व्यावहारिक केसहरू: जहाँ नवीनता महत्वपूर्ण हुन पुग्यो

म तपाईंलाई दुईवटा केसहरूको बारेमा बताउनेछु। पहिलो कजाकिस्तान मा एक थर्मल पावर प्लान्ट छ। हामीलाई अशुद्धता भएको पानी घुमाउन भल्भ चाहिन्छ। मानक समाधान असफल भयो। हामीले त्यस समयमा काम गरिरहेका चिनियाँ निर्माताले बेभल्ड किनाराहरू र जबरजस्ती क्याभिटी फ्लसिङ प्रणालीको साथ गैर-मानक डिस्क डिजाइन प्रस्ताव गरे। अनिवार्य रूपमा, शटर र माटो फिल्टरको हाइब्रिड। यसले काम गर्यो। तर! नवाचार भल्भमा थिएन, तर इन्जिनियरहरू बसेर यस विशेष प्रणालीमा हाइड्रोलिक प्रवाहको मोडेल गर्ने इच्छामा थियो।

दोस्रो केस असफल भयो। रासायनिक उत्पादन, हामीलाई अल्कोहल वाष्पहरूको लागि सिलहरू चाहिन्छ। हामीले टेफ्लोन-कोटेड डिस्क र सिट भएको जस्तो देखिने उन्नत कारखानाबाट एउटा मोडेल रोज्यौं। सिद्धान्त मा, सबै कुरा सिद्ध थियो। अभ्यासमा, छ महिनाको काम पछि, कोटिंग घर्षण क्षेत्रहरूमा छील्न थाल्यो। यस्तो मिडियाको लागि अनुप्रयोग टेक्नोलोजीलाई थप महँगो र समय-उपभोग गर्ने सतह तयारी आवश्यक छ, जुन सुरुमा निर्दिष्ट गरिएको थिएन। मैले थप महँगो ठोसहरूमा परिवर्तन गर्नुपर्‍यो। निष्कर्ष: अभिनव कोटिंग एक जादुई गोली होइन, तर एक जटिल प्रविधि हो, र यसको आवेदन सीमा राम्ररी थाहा हुनुपर्छ।

त्यस्ता घटनाहरू पछि तपाईंले क्याटलगहरूलाई फरक रूपमा हेर्न थाल्नुहुन्छ। अब, छनोट गर्दा, म सँधै प्रमाणपत्रहरूको लागि मात्र होइन, तर हाम्रो जस्तै वातावरणमा विशिष्ट परीक्षणहरूमा रिपोर्टहरूको लागि सोध्छु। र यो अक्सर बाहिर जान्छ कि ठूला चिनियाँ खेलाडीहरूको यस्तो आधार छ; तिनीहरूले सोधे बिना यो ठट्टा गर्दैनन्।

डिजाइन संस्थानहरूको भूमिका र स्वचालनको साथ एकीकरण

यो सायद सबैभन्दा रोचक प्रवृत्ति हो। पहिले, प्लान्टले शटर उत्पादन गर्यो, र ड्राइभ तेस्रो पक्षबाट स्थापना गरिएको थियो, प्रायः युरोपेली। आजकल, एक जटिल बढ्दो रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ: एक शटर + यसको आफ्नै इलेक्ट्रिक ड्राइभ वा वायमेटिक ड्राइभ। र यो जहाँ अवसर र पिडाहरू छन्।नवीनताएकीकरण र सञ्चार (सञ्चार प्रोटोकल, निदान क्षमताहरू) तिर सर्दै छन्।

डिजाइन संस्थानको रूपमा उल्लेख गरिएको चेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड जस्ता कम्पनीहरूको यहाँ फाइदा छ। तिनीहरूले प्रारम्भिक रूपमा गणना गर्न र व्यक्तिगत घटकहरूको सट्टा प्रणाली प्रस्ताव गर्न सक्छन्। अन्तिम ग्राहकको लागि, यसको मतलब कम अनुकूलता टाउको दुखाइ हुन सक्छ। व्यवहारमा, तथापि, नेटिभ ड्राइभहरूमा अक्सर विश्वासको कमी हुन्छ। र कहिलेकाहीँ यो जायज छ - स्रोत र स्थिति सटीकता विशेष ब्रान्डहरू भन्दा कम हुन सक्छ। तर मानक कार्यहरू (खुला र बन्द) को 80% को लागि, तिनीहरूको समाधान पर्याप्त भन्दा बढी छन्, र प्याकेजको मूल्य धेरै प्रतिस्पर्धी छ।

हामीले त्यस्ता किटहरू साना ऊर्जा सुविधाहरूमा परीक्षण गरेका छौं। मुख्य गुनासो मेकानिक्सको बारेमा होइन, तर जडान र सेटअपको सहजताको बारेमा थियो। निर्देशनहरू कहिलेकाहीँ चिनियाँ अनुवाद शुद्धताबाट पीडित थिए। तर के महत्त्वपूर्ण छ कि प्रतिक्रियाले काम गर्यो: पठाइएका टिप्पणीहरू छ महिना पछि म्यानुअलको नयाँ संस्करणमा प्रतिबिम्बित भए। यो एक गतिशील हो जुन नवाचार प्रक्रियाको भाग पनि मान्न सकिन्छ - बजारबाट प्रतिक्रियाको प्रतिक्रियाको गति।

भविष्यमा हेर्दै: भोलिको मूल्य र डिजाइनलाई के असर गर्छ?

मलाई लाग्छ कि मुख्य दबाब मूल्यमा कम र स्वामित्वको कुल लागतमा बढी हुनेछ। लामो मर्मत अन्तरालहरूको मागले सामग्री विज्ञानको विकासलाई प्रोत्साहित गर्नेछ। मैले पहिले नै भल्भहरूका लागि अनुरोधहरू देखिरहेको छु जहाँ पाइपलाइनबाट भत्काइ नगरिकन सील इकाई बदल्न सकिन्छ - यो स्पष्ट प्रवृत्ति हो।

अर्कोतर्फ, डिजिटलाइजेसन। बिल्ट-इन पहिरन, तापमान, स्थिति सेन्सर। यो अझै धेरै उद्योगहरूको लागि ओभरकिल जस्तो देखिन्छ, तर पेट्रोकेमिकल वा औषधिको महत्वपूर्ण क्षेत्रहरूको लागि यो सान्दर्भिक हुन्छ। चिनियाँ निर्माताहरूले सक्रिय रूपमा यस प्रवृत्तिलाई निगरानी गरिरहेका छन्। प्रश्न यो हो कि उनीहरूले यस्तो समाधान स्मार्ट मात्र होइन, तर औद्योगिक वातावरणमा र पर्याप्त मूल्यमा भरपर्दो पनि बनाउन सक्छन्। अहिलेसम्म, तिनीहरूको बलियो बिन्दु ज्ञात अनुकूलन गर्दैछ, र मौलिक रूपमा नयाँ सिर्जना गर्दैन।

र एउटा अन्तिम कुरा। भूराजनीति र रसद। समुद्री यातायात को लागत, भन्सार प्रक्रियाहरु - यो सबै अब अन्तिम को एक महत्वपूर्ण भाग होमूल्यहरु। बिक्री क्षेत्रहरू (उदाहरणका लागि, रूस वा कजाकिस्तान) मा सूची वा विधानसभा स्थानीयकरण गर्न सक्ने निर्माताहरूले गम्भीर लाभ प्राप्त गर्नेछन्। यो अब उत्पादन मा एक नवीनता हैन, तर व्यापार मोडेल मा, तर उपभोक्ताहरु को रूप मा हाम्रो लागि यो ड्राइव को डिजाइन को रूप मा महत्वपूर्ण हुनेछ।

अन्तमा, शीर्षकबाट प्रश्नको जवाफ दिन: चीनमा नवीनता पूर्ण जोशमा छ, तर यो लागू र व्यावहारिक छ। र मूल्य धातु को लागत को एक जटिल पहेली हो, डिजाइन को जटिलता, रसद र, बढ्दो, गणना र एकीकरण को रूप मा बौद्धिक घटक। क्याटलगमा सस्तो चीज लिनु भनेको कतै जाने बाटो हो। तर निर्माताको प्राविधिक विशेषज्ञहरूसँगको सक्षम संवादले मूल्य र गुणस्तरमा सन्तुलित समाधानहरू खोल्न सक्छ।