चीन: नयाँ एलएनजी द्रवीकरण प्रविधिहरू? 

जब मानिसहरूले चीनमा नयाँ लिक्विफिकेशन टेक्नोलोजीहरूको बारेमा कुरा गर्छन्, विशाल क्षमता संख्याहरू वा सफलताहरूको ठूला दाबीहरू प्रायः आउँछन्। तर व्यवहारमा, पाइलट प्लान्टको सुरुवात र यसको स्थिर, किफायती सञ्चालन पूर्ण मात्रामा बीचको अन्तर छ, जुन सबैले चिन्न सक्दैनन्। त्यहाँ मोड्युलर समाधानहरू र तथाकथित "ब्रेकथ्रु" समाधानहरूको वरिपरि धेरै हल्ला थियो। प्रक्रियाहरू, तर वास्तविक परिचालन इतिहास कहाँ छ? गहिरो खनौं, चमक बिना।

बूम देखि चयनात्मक अपनाउन: एक विकसित दृष्टिकोण

मलाई करिब पाँच-सात वर्ष अघिको अवधि याद छ: यस्तो लाग्थ्यो कि हरेक प्रमुख खेलाडी र धेरै प्रान्तहरूले आफ्नै, "सबैभन्दा उन्नत" चाहन्थे। द्रवीकरण बिरुवा। अनुरोध तैनाती को गति को लागी र, अक्सर, अधिकतम एकाइ शक्ति को लागी थियो। यसले शास्त्रीय प्रक्रियाहरू - मिश्रित रेफ्रिजरेन्टहरू, नाइट्रोजन विस्तार चक्रहरूको इजाजतपत्रको लहर निम्त्यायो। तर चिनियाँ इन्जिनियरहरूले चाँडै बुझे कि सबै विदेशी प्रविधिहरू समान रूपमा राम्रोसँग काम गर्दैनन्। स्थानीय कच्चा पदार्थहरूमा, जुन संरचनामा धेरै फरक हुन सक्छ, र विशेष जलवायु परिस्थितिहरूमा, भन्नुहोस्, पश्चिमी क्षेत्रहरूमा।

अहिले प्रवृत्ति फेरिएको छ । यो अब "नवीनता" को बारेमा मात्र होइन, तर एक विशेष परियोजनाको लागि प्राविधिक पर्याप्तताको बारेमा। उदाहरणका लागि, वितरित ऊर्जा वा जहाज बंकरिङको लागि मध्यम र साना-स्तरीय स्थापनाहरू लिनुहोस्। यहाँ, के सामने आउँछ आदर्श परिस्थितिहरूमा पूर्ण दक्षता होइन, तर अनुकूलनता, अस्थिर फिड ग्याससँग काम गर्ने क्षमता, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा, पूँजी लागतमा कमी। यो स्थान मा रोचक स्थानीय घटनाक्रम देखा पर्न थाले।

यस सन्दर्भमा हामी त्यस्ता डिजाइन संस्थानहरूको काम उल्लेख गर्न सक्छौंचेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कं(Huaxi टेक्नोलोजी को एक सहायक)। तिनीहरूको वेबसाइटyzkjhx.ruग्यास पृथकीकरण र शुद्धिकरण प्रविधिहरूका लागि यो व्यावहारिक, लागू दृष्टिकोणलाई ठ्याक्कै प्रतिबिम्बित गर्दछ, जुन महत्वपूर्ण? प्रारम्भिक? तरलता आफैं अघि एक कदम। कच्चा पदार्थको उच्च गुणस्तरको तयारी बिना, एकल, सबैभन्दा उन्नत, लिक्विफिकेशन टेक्नोलोजीले पनि काम गर्नेछैन।

मुख्य क्षेत्रहरू: जहाँ वास्तविक काम भइरहेको छ

मार्केटिङ बाहेक, धेरै क्षेत्रहरू सबैभन्दा जीवन्त देखिन्छन्। पहिलो, यो अवस्थित चक्रहरूको अनुकूलन र हाइब्रिडाइजेशन हो। पाङ्ग्रालाई पुन: आविष्कार नगर्नुहोस्, तर यसलाई स्थानीय सडकहरूको लागि परिमार्जन गर्नुहोस्। उदाहरण को लागी, एक मिश्रित फ्रिज प्रयोग गरेर मुख्य चक्र संग प्रोपेन संग प्रि-कूलिंग को संयोजन, तर केहि क्षेत्रहरु को लागी अनुकूलित यो समान रेफ्रिजरेन्ट को संरचना संग। मैले परियोजनाहरू देखेको छु जहाँ त्यस्ता अनुकूलनले दक्षतामा 5-7% वृद्धि दियो, जुन त्यस्ता ऊर्जा-गहन प्रक्रियाहरूको लागि ठूलो रकम हो।

दोस्रो, यो मोड्युलेसन हो। तर हेडलाइनहरू चिच्याइरहेको होइन, तर वास्तविक हो, जटिल क्षेत्रहरू जस्तै उच्च पहाडहरू वा दुर्गम अपतटीय क्षेत्रहरूका लागि। समस्या प्रायः तरलीकरण प्रक्रियामा होइन, तर निर्माणको रसद हो। यहाँ उल्लेख गरिएको एक सहित चिनियाँ ठेकेदार र इन्जिनियरिङ कम्पनीहरू छन्चेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कं, गम्भीर अनुभव संचित छ। तिनीहरूको प्रोफाइल जटिल प्राविधिक लाइनहरूको डिजाइन हो, जुन मोड्युलर निर्माणको लागि सबै कुरा हो: उपकरणको कम्प्याक्ट प्लेसमेन्टदेखि नियन्त्रण प्रणालीसम्म, जुन न्यूनतम कर्मचारी उपस्थितिको साथ सम्भव भएसम्म भरपर्दो हुनुपर्छ।

तेस्रो, र कम स्पष्ट, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूसँग एकीकरण हो। त्यहाँ पाइलट परियोजनाहरू छन् जसमा अतिरिक्त हावा वा सौर्य ऊर्जा प्रयोग गरी व्यक्तिगत तरलता चरणहरूलाई शक्ति दिन्छ। अहिलेसम्म यो थप अनुसन्धान र विकास हो, तर दिशा आशाजनक छ, विशेष गरी "हरियो" नीतिलाई ध्यानमा राख्दै। विकास। साँचो, मुख्य ठोकर यस्तो ऊर्जा आपूर्ति को अवरोध हो, र द्रवीकरण प्रक्रिया स्थिरता मन पर्छ।

समस्याहरू जुन सधैं रिपोर्टहरूमा उल्लेख गरिएको छैन

वास्तविक निर्माण साइट वा स्टार्टअपमा काम गरेको जो कोहीले सिद्धान्त र अभ्यास बाझिएको छ भनेर जान्दछन्। प्रमुख टाउको दुखाइ मध्ये एक महत्वपूर्ण उपकरणहरूमा आयात निर्भरता हो। टर्बोएक्सपेन्डरहरू, विशेष ताप एक्सचेंजरहरू (उही कुख्यात सर्पिल घाउ ताप एक्सचेंजरहरू), रेफ्रिजरेन्टहरूका लागि उच्च-दबाव पम्पहरू। हो, स्थानीयकरण प्रगति हुँदैछ, र चाँडै, तर नयाँ नमूनाहरूमा अपरेटरको विश्वास, निरन्तर दीर्घकालीन काममा परीक्षण नगरिएको, अझै पनि कम छ। अरबौं मूल्यको लाइन रोक्न जोखिम लिनु प्रयोगको लागि उत्तम प्रेरणा होइन।

अर्को समस्या यी "नयाँ" सेवा गर्ने कर्मचारीहरूको योग्यता हो। प्रविधिहरू। तपाइँ इजाजतपत्र किन्न सक्नुहुन्छ, तपाइँ उपकरणहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, तर सञ्चालनको संस्कृति, शिफ्ट इन्जिनियरहरूको स्तरमा प्रक्रियाको जटिलताहरू बुझ्न - यो विकास गर्न वर्षौं लाग्छ। मैले परिस्थितिहरू देखेको छु जहाँ नियन्त्रण प्रणालीमा अपेक्षाकृत साधारण समस्याले स्थानीय कर्मचारीहरूको अनिर्णयको कारण र टेक्नोलोजी आपूर्तिकर्ताबाट विशेषज्ञहरूको लागि लामो प्रतीक्षाको कारण एक हप्ता लामो डाउनटाइमको नेतृत्व गर्यो।

र, निस्सन्देह, कच्चा माल। धेरै नयाँ निक्षेपहरू, विशेष गरी शेल ग्याँस, एक अस्थिर संरचना छ र अधिक "भारी" तत्वहरू समावेश हुन सक्छ। मूल डिजाइनमा अपेक्षित भन्दा कम्पोनेन्ट वा अशुद्धता (पारा, CO2)। यसले समयतालिकालाई मार्छ र तपाईंलाई उडानमा पूर्व-उपचार क्षेत्रलाई आधुनिकीकरण गर्न बाध्य पार्छ। यहाँ गहिरो प्राविधिक विशेषज्ञता आवश्यक छ, जुन विशेष डिजाइन संस्थानहरूले प्रस्ताव गरेको छ। तिनीहरूको भूमिका टेम्प्लेट अनुसार रेखाचित्र कोर्नु मात्र होइन, तर सम्भावित उतार-चढावहरू पहिले नै अनुमान गर्नु र प्राविधिक श्रृंखलामा लचिलोपन निर्माण गर्नु हो।

केस र पाठ: के काम गर्यो र के गरेन

उत्तरी चीनमा एउटा परियोजना थियो जहाँ उनीहरूले धेरै ऊर्जा-कुशल, तर मनमोहक लिक्विफिकेशन टेक्नोलोजी प्रयोग गर्ने प्रयास गरे जुन सम्बन्धित ग्यासको सानो मात्राको लागि थियो। विचार सुन्दर थियो: पहिले फ्लेर्ड भएको कुरा पुन: प्रयोग गर्न। तर तिनीहरूले यो धेरै सम्बन्धित ग्यासको दबाव र संरचनामा बारम्बार र तीव्र परिवर्तनहरूलाई ध्यान दिएनन्। स्थापना लगातार मोडबाट बाहिर गयो, यसको दक्षता गणना गरिएको भन्दा तल गयो। फलस्वरूप, परियोजना मुस्किलले टुक्रिएको छ। निष्कर्ष: अस्थिर कच्चा मालका लागि, कहिलेकाहीँ भरपर्दो र "क्षमा" अपरेटर त्रुटिहरू पुरानो प्रविधि सबैभन्दा कुशल तर नयाँ प्रविधिको माग भन्दा राम्रो छ।

तर उल्टो उदाहरण पूर्वी प्रदेशहरू मध्ये एकमा एलएनजी प्राप्त गर्ने टर्मिनल हो। त्यहाँ तिनीहरू छिमेकी औद्योगिक पार्कमा प्रयोगको लागि एकीकृत प्रशीतन उत्पादनको साथ पुन: ग्यासिफिकेशनमा निर्भर थिए। यो ठ्याक्कै द्रवीकरण होइन, तर सम्बन्धित क्षेत्र हो। समग्र अर्थतन्त्रको दृष्टिकोणबाट यो परियोजना निकै सफल सावित भएको छ । मुख्य प्रक्रिया आफैंमा होइन, तर फराकिलो ऊर्जा र औद्योगिक पारिस्थितिकी प्रणालीमा स्मार्ट एकीकरण थियो। यो लिक्विफिकेशन चक्र दक्षता प्रतिशतको लागि दौड भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण प्रवृत्ति हो।

यदि हामी विशिष्ट खेलाडीहरूको बारेमा कुरा गर्छौं भने, कम्पनीहरू मनपर्छचेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कं(तपाईले तिनीहरूको बारेमा यहाँ पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छyzkjhx.ru) प्राय: त्यस्ता इन्टिग्रेटरहरू र टेक्नोलोजीहरूको एडेप्टरको रूपमा कार्य गर्दछ। तिनीहरूको शक्ति इजाजतपत्र प्रक्रिया वा यसका तत्वहरू लिन र यसलाई "तीखो" गर्ने क्षमतामा निहित छ। विशेष ग्राहक आवश्यकताहरु को लागी, यो विशेष वातावरणीय अवस्थाहरु हो वा साइट मा अन्य उत्पादन सुविधाहरु संग द्रवीकरण प्लान्ट लिङ्क गर्न को लागी आवश्यकता हो। यो उही "नयाँ प्रविधि?" व्यावहारिक अर्थमा - प्रक्रियाको भौतिकीमा क्रान्ति आवश्यक छैन, तर यसको प्रयोग र अनुकूलनमा क्रान्ति।

अगाडि हेर्दै: हावा कुन दिशामा बगिरहेको छ?

मलाई लाग्छ कि अबको 3-5 वर्षमा हामीले कुनै पनि "ब्रेकथ्रु" देख्ने छैनौं। चिनियाँ द्रवीकरण प्रक्रिया जसले सम्पूर्ण उद्योगलाई क्रान्तिकारी बनाउनेछ। यसको सट्टा, क्रमिक तर निरन्तर अनुकूलन र मूल्य श्रृंखला को स्थानीयकरण जारी रहनेछ। फोकस डिजिटलाइजेसन र पहिले नै सञ्चालन स्थापनाहरूको लागि भविष्यवाणी विश्लेषणमा परिवर्तन हुनेछ - कसरी तिनीहरूबाट दक्षताको केही प्रतिशत निचोड गर्ने र अनियोजित बन्दहरूबाट बच्न।

यातायातका लागि मिनी- र माइक्रो-एलएनजीको दिशा अत्यन्तै आशाजनक देखिन्छ। यहाँ टेक्नोलोजी आवश्यकताहरू फरक छन्: अझ ठूलो कम्प्याक्टनेस, स्वचालनको अझ ठूलो डिग्री, छिटो सुरु गर्न र रोक्न सक्ने क्षमता। यो नवाचारको लागि क्षेत्र हो, सायद वैकल्पिक रेफ्रिजरेन्ट वा अपरंपरागत सर्किटहरू प्रयोग गरेर।

र अन्तमा, हामी राजनीतिक कारक - ऊर्जा सुरक्षा र "हरियो" मुद्दाहरूलाई छुट दिन सक्दैनौं। संक्रमण। यसले कम गुणस्तर वा वितरण गरिएको ग्यासको आर्थिक दहनका साथै एलएनजी उत्पादनलाई नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूसँग जोड्ने प्रविधिहरूमा लगानी बढाउनेछ। यस जटिल प्राविधिक पजलमा, रासायनिक प्रक्रिया र निर्माण अभ्यास दुवैको गहिरो बुझाइका साथ इन्जिनियरिङ कम्पनीहरूको भूमिका (जस्तैचेङ्दु यिझी टेक्नोलोजी कं), मात्र बढ्नेछ। चीनमा नयाँ एलएनजी लिक्विफेक्सन टेक्नोलोजीहरू एक जादुई स्थापनाको बारेमा होइन, तर दक्षताहरूको इकोसिस्टमको बारेमा हो जसले आफ्ना गल्तीहरूबाट सिक्ने र बिस्तारै तर निश्चित रूपमा प्रत्येक विशिष्ट केसको लागि इष्टतम मार्ग फेला पार्छ।